路灯杆的固定方式有很多种，最常见的是用预制的水泥埋件，或是直接把地脚铁笼放到挖好的土坑里然后用水泥浇筑，这两种方法是最实用也是最常用到的，在之前的文章中曾跟大家介绍过，预制水泥埋件和浇筑埋件在安装过程中还是存在很多差异的，今天在这里就不再做过多阐述了，反正在最后的使用过程中都是一样的。今天要和大家分享的是另一种固定形式，这种情况并不多见，但的确存在。
前几天接到一个客户的电话，说是要订购55套8米高的太阳能路灯，作为一名销售人员，在接到询价电话时所作出的第一反应就是了解配置，会下意识询问客户需要什么样的光源、什么样的灯杆颜色、什么样的蓄电池等等，当问及需要什么样的埋件时，客户的回答让我好生诧异，“不需要埋件”。这也真是奇怪了，这种事还是第一次碰到，没有埋件怎么固定呢？这种令人好奇的迷雾直到走进施工现场后才烟消云散，原来人家是事先筑好了。
说到这里很多朋友也许会感觉莫名其妙，这种事也值得说说？大家别着急，后面还有内容，埋件件是筑好了，但是跟没有没有什么区别，不知甲方是怎么搞的，他们就筑了一个平平的水泥墩，没有外露一根地脚螺杆，也就是这个水泥墩根本就不具备对路灯的固定条件。
这时候问题就来了，要说3-5米这个高度的路灯怎么都好说，在水泥墩上打上四根膨胀螺丝就没问题，但是8米的路灯就不同了，这个高度的路灯对埋件的要求都是非常高的，单纯的用几根膨胀螺丝来固定这个高度的路灯可以说是天方夜谭，我想没有人敢铤而走险的去这样做。但是这个工程我们接了，我们就那样做了，而且事实证明效果的确不错，甚至比浇筑的预埋件还要结实。
上面啰嗦了半天，该结尾了也该切入主题了。遇到这种情况唯一的办法就是打膨胀螺栓，但是我指的这种膨胀螺栓不是我们平时用的那种，而是“化学地锚”，在网上搜索一下这个产品你就能详细的了解它的性能，在这里就不再做过多解释了，只想和大家说这种东西真的很好用，不用质疑它的承受能力，一点问题都没有，即便是螺栓断了也拔不出来，这都是我们亲自试验后得出的结论。
希望上面的经验能对大家有所帮助，面对难题时我们不能怯懦不能退缩，而是要殚精竭虑的找出问题的解决办法，只有这样做我们才能接到越来越多的订单。
